技術(shù)文章
在路面結(jié)構(gòu)層粘結(jié)性能檢測過程中,全自動層間拉拔強(qiáng)度測試儀易出現(xiàn)加載速率漂移、力值采集異常、夾具打滑等問題,會直接影響層間粘結(jié)強(qiáng)度試驗結(jié)果的可靠性,需要結(jié)合設(shè)備控制邏輯分析誘因并采取對應(yīng)的解決手段。
加載速率偏離規(guī)范區(qū)間是較為常見的一類問題。該現(xiàn)象多源于 PID 控制參數(shù)失配或者滾珠絲桿傳動副存在阻滯,使得實際加載速率無法穩(wěn)定維持在規(guī)范要求區(qū)間??上惹謇斫z桿表面粉塵與試樣碎屑,檢查傳動副潤滑狀態(tài);若機(jī)械狀態(tài)無異常,則重新整定 PID 閉環(huán)控制參數(shù),完成空載試運行,確認(rèn)速率穩(wěn)定后再開展正式試樣檢測。
力值采集曲線出現(xiàn)突變、跳點,一般由傳感器接線松動、信號接口受到電磁干擾所引發(fā)。排查時優(yōu)先檢查力傳感器連接線路,緊固接頭,遠(yuǎn)離大功率電氣設(shè)備減少干擾;完成接線復(fù)位后,執(zhí)行儀器零點校準(zhǔn),消除基線偏移問題。
試樣夾持階段出現(xiàn)夾具打滑,將造成試驗提前終止,無法獲取真實破壞荷載。該問題與夾具夾持面磨損、試樣粘接底座定位偏心有關(guān)。可檢查夾具咬合表面,清理殘留粘接材料,調(diào)整試樣同軸度,保證拉力沿試樣軸向傳遞,規(guī)避附加彎矩帶來的試驗失效。
試驗完成后數(shù)據(jù)無法導(dǎo)出,多為 U 盤存儲介質(zhì)不兼容或接口接觸不良。優(yōu)先更換符合格式要求的存儲介質(zhì),檢查 USB 接口有無異物堵塞,完成數(shù)據(jù)導(dǎo)出測試。若設(shè)備內(nèi)置存儲已滿,則及時備份并清理歷史試驗記錄。
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