集料加速磨光機以室內模擬的方式還原車輛輪胎長期碾壓路面骨料的摩擦作用，其核心原理依托恒定荷載下的接觸摩擦磨損理論，通過可控的轉動、磨料供給與水流沖刷體系，復現集料在行車荷載作用下表面紋理逐步磨耗的全過程，以此評價集料自身的抗磨光性能。

設備的道路輪為核心承載構件，可同時裝夾多塊集料試件，在驅動單元帶動下保持穩定轉速旋轉。配重機構對橡膠輪施加恒定壓力，使橡膠輪持續壓緊于集料試件表面，模擬輪胎與路面骨料之間的接觸荷載。溜砂系統持續向接觸區域輸送金剛砂磨料，在橡膠輪、集料與磨料三者的相對運動中，對骨料表面實施持續的微切削磨光作用。供水系統持續通入水流，及時沖走研磨產生的碎屑，避免碎屑堆積改變摩擦接觸狀態，保障磨光工況保持穩定。

整機控制系統對道路輪轉動圈數進行實時采集與記錄，試驗圈數是判定磨光進程的核心指標。試驗結束后，通過測定集料磨光值，即可表征石料抵抗行車磨損的能力，為路面抗滑骨料選型提供試驗依據。整套設備的力學、物料供給與測控單元協同配合，將長期野外行車的磨損效應壓縮至室內試驗周期內，實現集料抗磨光性能的快速評估。